Propulsión eficiente para el 5º buque de la serie: “Dettmer Tank 130”
Siguiendo con el Dettmer Tank 120, 122, 126 y 128, recientemente se llevó a cabo la exitosa prueba del Dettmer …
Hélices y toberas optimizadas para el buque tanque fluvial MTS SKAGEN
El buque tanque fluvial MTS SKAGEN con unas dimensiones de 110 x 11,45 metros contó con un estudio de optimización …
Finalización del proyecto LNG Prototype Pack
El proyecto, que finalizó el 30 de mayo de 2018, consistió en la construcción de un tanque de membrana de …
Reserve las fechas: jornadas técnicas de Hydrocomp en Navalia 2018
Este próximo mes de Mayo tendrá lugar en Vigo la feria internacional de la industria naval Navalia, donde habrá además …
Hélices de alta eficiencia para el Panerai
El empujador de río Panerai opera ya en los Países Bajos, como puede verse en este vídeo. VICUSdt diseñó y …
Presentación proyecto nueva generación de palangreros en ORPAGU
El pasado 27 de diciembre se realizó la presentación del proyecto conjunto entre la Organización de Palangreros Guardeses (ORPAGU) y …
Descubra el Monteferro
¡Vea aquí el espectacular video de la construcción del arrastrero Monteferro! Este buque, con caladero en las Islas Malvinas, ha …
Avances en el proyecto LNG Prototype Pack
VICUSdt ha estado trabajando en este proyecto a lo largo del año, colaborando en el diseño de un prototipo …
"Dettmer Tank 126" navega con hélices VICUSdt
Este petrolero fluvial de 85m de eslora, construido en el astillero Kladovo y finalizado en Breko (Papendrecht), cuenta con dos …
Hélice de bajo ruido radiado para el buque "Victor Angelescu"
El buque oceanográfico Victor Angelescu será entregado este mes de Octubre al Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero argentino …
