Caso de estudio

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Optimización de formas en el arrastrero Monteferro

[vc_row][vc_column width=»2/3″][vc_column_text]Cliente: NODOSA
Servicios relacionados: SIMULACIONES CFD, DISEÑO OPTIMIZADO DE CASCO, PREDICCIÓN DE POTENCIA
Alcance del trabajo:

  • Cálculo de resistencia con método CFD viscoso
  • Cálculo de estela nominal.
  • Cálculo de autopropulsión
  • Optimización de formas del casco

Resultados:
El Monteferro es un arrastrero congelador, con operación en el caladero Malvinas. En este tipo de buques, el perfil operacional comprende desde largos trayectos de navegación (desde Malvinas a España), combinados con arrastre durante las faenas en el caladero. Esta diversidad de condiciones determina la dificultad para la optimización, donde se deben tener en cuenta para alcanzar la mejor solución de forma global.
Usando os resultados de las diferentes alternativas de geometrías para las zonas de proa y popa, el diseño final incrementó la velocidad del buque en 0.4 nudos respecto a la propuesta original, y un notable incremento del tiro para la condición de arrastre.
En este proyecto se han utilizado herramientas CFD viscoso para la realización de los cálculos tanto de resistencia como de autopropulsión, obteniendo, entre otros, el campo de velocidades en la estela. En este caso, la mayor parte de las mejoras se obtuvieron por una reducción de la succión.
 
Las características principales del buque son:
L = 63.7 m
Manga = 12.0 m
Potencia motor principal = 2400 kW @ 750 rpm
GT = 1499[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=»1/3″][vc_gallery type=»image_grid» images=»2243,2242,2241,2240,2239,2238″ onclick=»img_link_large» custom_links_target=»_blank»][/vc_column][/vc_row]