DISEÑO DE ESD PARA BUQUE OFFSHORE
CLIENTE: OFICINA TÉCNICA DE INGENIERÍA NAVAL
SERVICIOS RELACIONADOS: CFD, TIMONES, DISEÑO
ALCANCE DEL TRABAJO:
El objetivo de este proyecto era de diseñar un dispositivo de recuperación de energía (Energy Saving Device – ESD – en inglés) para un buque offshore. Como sólo el timón podía ser modificado, se planteó la opción de un ESD aguas abajo de la hélice sin cambio del capuchón de la hélice.
Se consideraron tres opciones:
- Timón con twist y bulbo,
- Timón estándar con bulbo y aletas,
- Timón con twist, bulbo y aletas.
El diseño de las diferentes soluciones se realizó mediante simulaciones CFD en condiciones de autopropulsión y empleando un modelo CAD paramétrico que permitiese la rápida modificación de las geometrías durante el proceso de optimización.
RESULTADOS:
Se comprobó que la mejor opción era la combinación de los tres ESDs: timón con twist, bulbo y aletas, con una mejora de 3.5%.
Las otras configuraciones, timón estándar con bulbo y aletas y timón con twist y bulbo, permiten una mejora de 3.2% y 2.4% respectivamente.
Estos resultados fueron verificados por ensayos en canal de experiencias contratados por el cliente.
