Hélice de bajo ruido radiado para el buque “Victor Angelescu”

El buque oceanográfico Victor Angelescu será entregado este mes de Octubre al Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero argentino (Inidep) Dados los requerimientos especiales en buques oceanográficos, las hélices deben cumplir con condiciones extremadamente estrictas en cuanto a ruidos. El cumplimiento de ICES 209, guías para los límites máximos admisibles de ruido en nuevas construcciones […]

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PropExpert: la democratización del diseño de hélices

Les invitamos a descubrir PropExpert, una de las herramientas más completas para el diseño de hélices al alcance de la ingeniería naval. HydroComp, especializada en la programación de software predictivo para la construcción naval, ha reestructurado sustancialmente su software PropElements para hacer más fácil a los ingenieros navales el investigar el comportamiento de las hélices en etapas avanzadas del diseño. […]

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BOTADURA DEL CFL HUNTER EN NODOSA

Este mes de Febrero ha sido testigo de la botadura del palangrero CFL Hunter, de 59.5 metros de eslora y caladero de destino en las islas Malvinas. Este buque cuenta con propulsión diésel-eléctrica, apostando de esta forma por una tecnología que va a permitir un importante ahorro de combustible, flexibilidad en las operaciones y una […]

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HÉLICES VICUS PARA BUQUES DE NAVEGACIÓN FLUVIAL

A lo largo del año 2016 hemos realizado varios proyectos en Holanda de la mano de nuestro socio local Berger Maritiem. De entre ellos han destacado varias hélices de paso fijo que se han instalado en buques de navegación fluvial. Entre ellas podemos mencionar las que se han entregado para Gebr. de Jonge e instalado […]

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RENOVACIÓN DE LA FLOTA PESQUERA DE MALVINAS CON DISEÑOS DE VICUSdt

La renovación de la flota pesquera para Malvinas ha contribuido a un aumento de la carga de trabajo en diversos astilleros gallegos, como es el caso de Nodosa, quien construye actualmente dos arrastreros y un palangrero de fondo para dicho caladero. Estos pesqueros serán construidos incorporando en su diseño las más modernas innovaciones en sistemas […]

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DISEÑO DE HÉLICES ADAPTADAS Y EFICIENTES PARA UN EMPUJADOR FLUVIAL HOLANDÉS.

Vicus Desarrollos Tecnológicos se ha ganado una reputación internacional por sus diseños adaptados y eficientes de hélices para una amplia gama de buques, así como por sus estudios de CFD y la optimización de formas de buques de gran porte al servicio del transporte marítimo.  Nuestra experiencia incluye diseños para buques de todo tipo, desde […]

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NOVEDADES EN SOFTWARE DE HYDROCOMP

HydroComp es una empresa líder en software que ha desarrollado una serie de herramientas, basadas en la hidrodinámica aplicada, para predicción de potencia y el diseño y dimensionamiento de las hélices. Estos programas sirven de gran ayuda a arquitectos navales, constructores de buques, armadores, diseñadores y fabricantes de hélices. VICUSdt es el distribuidor del software […]

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ACUERDO DE REPRESENTACIÓN EN TURQUÍA

Desde el pasado mes de febrero, Vicusdt cuenta con un nuevo partner a nivel internacional para la distribución en Turquía de hélices de paso fijo y paquetes de propulsión completos. El acuerdo alcanzado con Bulutlu Marine, posiciona a Vicus en uno de los puntos referentes a nivel mundial dentro del sector de la construcción naval. […]

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ESCANEADO LASER DE UNA HÉLICE DE 7 M DE DIÁMETRO

El 2016 comenzó con un proyecto interesante para VICUSdt. Recientemente hemos llevado a cabo un escaneado láser en 3D de una hélice de paso fijo de un granelero tipo Panamax, mientras el barco se encontraba en el dique. En este caso, una de las palas de esta hélice de 7 metros estaba dañado y no […]

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MEJORAS PARA BUQUES MERCANTES

Más buques mercantes experimentarán mejoras durante el 2015 con VICUSdt. Este año VICUSdt continúa trabajando en diferentes proyectos con armadores europeos para mejorar el rendimiento de sus buques cargueros multipropósito y portacontenedores. Estos proyectos incluyen típicamente un análisis del casco, así como de los datos de pruebas de mar existentes, un análisis de rendimiento mediante […]

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