Hélice de bajo ruido radiado para el buque “Victor Angelescu”

El buque oceanográfico Victor Angelescu será entregado este mes de Octubre al Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero argentino (Inidep) Dados los requerimientos especiales en buques oceanográficos, las hélices deben cumplir con condiciones extremadamente estrictas en cuanto a ruidos. El cumplimiento de ICES 209, guías para los límites máximos admisibles de ruido en nuevas construcciones […]

read more

BOTADURA DEL CFL HUNTER EN NODOSA

Este mes de Febrero ha sido testigo de la botadura del palangrero CFL Hunter, de 59.5 metros de eslora y caladero de destino en las islas Malvinas. Este buque cuenta con propulsión diésel-eléctrica, apostando de esta forma por una tecnología que va a permitir un importante ahorro de combustible, flexibilidad en las operaciones y una […]

read more

PRESENTACIÓN DEL LNG-PACK EN NARÓN

El pasado jueves tuvo lugar en Narón la presentación del proyecto de LNG Pack, con el que se pretende diseñar un tanque de gas con la tecnología de membrana que podría utilizarse tanto en buques más pequeños que los portan actualmente esta tecnología, como en plantas satélite. La adaptación de esta tecnología permitiría además la […]

read more

HÉLICES VICUS PARA BUQUES DE NAVEGACIÓN FLUVIAL

A lo largo del año 2016 hemos realizado varios proyectos en Holanda de la mano de nuestro socio local Berger Maritiem. De entre ellos han destacado varias hélices de paso fijo que se han instalado en buques de navegación fluvial. Entre ellas podemos mencionar las que se han entregado para Gebr. de Jonge e instalado […]

read more

RENOVACIÓN DE LA FLOTA PESQUERA DE MALVINAS CON DISEÑOS DE VICUSdt

La renovación de la flota pesquera para Malvinas ha contribuido a un aumento de la carga de trabajo en diversos astilleros gallegos, como es el caso de Nodosa, quien construye actualmente dos arrastreros y un palangrero de fondo para dicho caladero. Estos pesqueros serán construidos incorporando en su diseño las más modernas innovaciones en sistemas […]

read more

DISEÑO DE HÉLICES ADAPTADAS Y EFICIENTES PARA UN EMPUJADOR FLUVIAL HOLANDÉS.

Vicus Desarrollos Tecnológicos se ha ganado una reputación internacional por sus diseños adaptados y eficientes de hélices para una amplia gama de buques, así como por sus estudios de CFD y la optimización de formas de buques de gran porte al servicio del transporte marítimo.  Nuestra experiencia incluye diseños para buques de todo tipo, desde […]

read more

OPTIMIZACIÓN DE TRIMADOS LPG 38.000 M3

Recently it was carried out a trim optimization for three different series of 38,000 m3 LPG tankers from shipowner EXMAR…

read more

UN ÉXITO MÁS CON OTRO PROYECTO DE REFORMA

Durante el año pasado VICUSdt colaboró en diferentes proyectos de reformas con armadores europeos. Entre todos ello, cabe destacar el que ha sido anunciado recientemente por Carbon War Room (CWR) como un proyecto exitoso de reforma, tras una gran cooperación entre el armador Hammonia Reederei de Hamburgo y el fletador Intermarine de New Orleans. Se […]

read more

WUXI DELIN Y VICUS PRESENTAN SUS NUEVOS MODELOS DE RIM DRIVE Y TWISTED RUDDER

Dentro del marco del acuerdo de colaboración entre VICUSdt y WUXI DELIN, ambas empresas han presentado durante la feria MARINTEC de Shanghái sus nuevos modelos de RIM DRIVE y TWISTED RUDDER FIN. Estos productos son los primeros de este tipo que se comercializan desarrollados con ingeniería española 100%. Estas soluciones permiten obtener un mejor comportamiento hidrodinámico del buque, […]

read more

NUEVOS EJEMPLOS DE PROYECTOS RECIENTES EN NUESTRA WEB

Estos nuevos ejemplos muestran cómo el trabajo de nuestros ingenieros puede mejorar la eficiencia de cualquier tipo de buques. En estos proyectos hemos abordado nuevos desafíos, siempre buscando la mejor solución para nuestros clientes y el mejor retorno de la inversión. Echa un vistazo! Esta es sólo una instantánea de algunas de nuestras capacidades. Si […]

read more